供应威力巴流量计

威力巴流量计  



 一、系统概述

 LGZW系列均速管（威力巴）流量传感器是在皮托管测速原理的基础上，运用航空动力学原理，根据ISO396“封闭管道中流体流量的测量—速度面积法”国际标准而设计制造的专门用于大口径煤气、烟道气、电厂风流量测量的高精度计量仪表。该套流量计是由差压传感探头和计算显示单元构成。该系统具有测量范围宽、压力损失小（压损仅为较大差压的3%，高效节能）、或不断气检修、不易结污、可在线清洗等**性能，是一种差压式、速率平均式流量传感器。通过传感器在流体中的平均总压与静压之差（即差压）来表示流量的，常用来测量液体、气体和蒸汽的流量。

 二、威力巴均速流量探头的设计特点

 早期的均速流量探头，在截面设计上忽视了临界流体的流动情况和空气动力学原理，所以其应用范围受到很大的限制。

·其它截面类型探头的限制因素：

·取压孔易堵塞

·信号波动大

·精度不高

·受流体牵引力影响振动大

圆形探头（图4.1）的流体分离点不固定的，其结果使得流体系数K无法准确获得，测量精度为±10.0-20.0%



 钻石形探头（图4.2）有一个尖锐的固定分离点，会产生很大的流动牵引力，引起探头振动和信号噪声，并在探头尾部出现较强的部分真空，使探头低压取压孔容易被堵塞。

 空气动力形状探头（图4.3）由于高压区范围小所以以其对流体迎角非常敏感，导致实际测量精度不可靠，测量误差大于±10.0%。

 而威力巴探头的*特设计彻底摆脱了阿牛巴以往几中均速探头易堵塞、精度不高的特点，使得一次源的测量精度、重复性和可靠性达到一个崭新高度。

 其主要特点：子弹头截面形状的探头能产生精确的压力分布，固定的流体分离点；位于探头侧后两边、流体分离点之前的低压取压空，可以生成稳定的差压信号，并且有效防堵。内部一体化结构能避免信号渗漏，提高探头结构强度，保持长期高精度。

 前表面粗糙处理（就像高尔夫球的表面）能减少流体牵引力，提高低流速时的测量精度。

低压取压孔的位置避开了杂质聚集区，实现本质防堵。